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更新時(shí)間:2021-09-26 10:08:03 點(diǎn)擊次數(shù):次
空壓機(jī)熱能回收:空壓機(jī)在壓縮空氣的過程中,幾乎將所有的電能轉(zhuǎn)化成熱能,這些熱能的產(chǎn)生將影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行,必須給空壓機(jī)的安裝良好的散熱系統(tǒng)來確??諌簷C(jī)的正常安全運(yùn)行。這些熱能非但沒有被利用,而且還需要消耗額外的能源來幫助冷卻??梢赃@樣來這樣描述:空壓機(jī)真正的主產(chǎn)品為熱,副產(chǎn)品為壓縮空氣,我們通常應(yīng)用的緊緊是副產(chǎn)品。所以,對空壓機(jī)的熱能進(jìn)行回收,將大大提高能源的綜合利用,可實(shí)現(xiàn)熱和氣聯(lián)系產(chǎn)。
空壓機(jī)變頻改造:空壓機(jī)在運(yùn)行過程中,有很大一部分時(shí)間是在非滿負(fù)荷情況下進(jìn)行,通過傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)生能量損耗,從而造成電力資源浪費(fèi)。工頻空壓機(jī)電機(jī)功率一般較大,啟動(dòng)方式多采用空載(卸載)星三角啟動(dòng),加載和卸載方式都為瞬時(shí),使得空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會有較大的啟動(dòng)電流,加卸載時(shí)會造成大量電力浪費(fèi)。空壓機(jī)的選配必須滿足工廠最大的用氣量,但實(shí)際的用氣量要小且變化的,針對目前的這一現(xiàn)象,變頻控制系統(tǒng)改造是亟不可待。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場,提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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