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空壓機(jī)選型常見(jiàn)問(wèn)題及建議!

更新時(shí)間:2021-06-15 09:48:39    點(diǎn)擊次數(shù):次

 1、如缺乏對(duì)不同種類空壓機(jī)結(jié)構(gòu)性能的了解,會(huì)造成空壓機(jī)選型不合理,直接影響空壓機(jī)后續(xù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的問(wèn)題。

一般情況下,多軸離心機(jī)、軸流機(jī)、普通單軸離心機(jī)、螺桿機(jī)、塞式空壓機(jī)等電單耗依次升高。如在生物發(fā)酵行業(yè),一般要求的空氣壓力(絕壓)在0.30MPa-0.40MPa之間,對(duì)于1200Nm3/min以上的空壓機(jī)選型,最好選擇軸流空壓機(jī)或多軸離心機(jī)組,其運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較好且維護(hù)費(fèi)用低;對(duì)于靜葉可調(diào)的軸流空壓機(jī),其優(yōu)點(diǎn)為工況可調(diào)范圍較寬,其最佳運(yùn)行區(qū)域?yàn)橐磺妫摍C(jī)組可以確保不同負(fù)荷下機(jī)組始終處于最佳的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行點(diǎn)。對(duì)于空氣需求量較小的儀表空氣,其空氣壓力(絕壓)一般在0.5-0.8MPa之間,通常選擇螺桿空壓機(jī),而不選擇活塞式空壓機(jī),因?yàn)槁輻U空壓機(jī)較活塞機(jī)有結(jié)構(gòu)緊湊,易損件少,運(yùn)行穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。
2、空壓機(jī)參數(shù)選擇不合理,造成空壓機(jī)無(wú)法運(yùn)行在最佳工況點(diǎn),機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性下降。
對(duì)于離心式空壓機(jī),其銘牌上標(biāo)注的壓力、流量是空壓機(jī)運(yùn)行效率最高的工況點(diǎn),偏離該工況點(diǎn),空壓機(jī)運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際工作中,由于對(duì)空氣需求點(diǎn)的壓力掌握不準(zhǔn),再加上自空壓機(jī)出口至用戶之間的空氣輸送阻力估算,為安全起見(jiàn),往往在起草空壓機(jī)招標(biāo)文件時(shí),把空壓機(jī)的排氣壓力、排氣量估算的過(guò)高,造成實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)距離機(jī)組的設(shè)計(jì)值偏差較大。如某企業(yè),訂購(gòu)空壓機(jī)的額定排氣壓力(絕壓)為0.4MPa,而在實(shí)際運(yùn)行中,空壓機(jī)的排氣壓力僅在0.31MPa左右,機(jī)組運(yùn)行的電耗較高。因此,新空壓機(jī)確定其技術(shù)參數(shù)時(shí),務(wù)必摸清空氣使用點(diǎn)的壓力、空氣流動(dòng)阻力的計(jì)算,確保空壓機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)與實(shí)際運(yùn)行相符,只有這樣選擇的空壓機(jī)才能發(fā)揮其運(yùn)行效能。
3、空壓機(jī)設(shè)計(jì)的公用條件苛刻,影響空壓機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如某企業(yè)多年前購(gòu)置1臺(tái)流量855m3/min某國(guó)外空壓機(jī),機(jī)組排氣壓力(絕壓)0.33MPa。該空壓機(jī)設(shè)計(jì)的公用條件中要求級(jí)間冷卻器降溫水溫度為5℃,在實(shí)際運(yùn)行中,降溫水溫度經(jīng)常高于該溫度,則出現(xiàn)空壓機(jī)二級(jí)進(jìn)氣溫度高,機(jī)組效率下降,而當(dāng)使用5℃水時(shí),由于5℃冷水的成本較高,造成該空壓機(jī)供氣成本較高,該機(jī)組無(wú)法長(zhǎng)期運(yùn)行。要確??諌簷C(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì),在空壓機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),作為用戶應(yīng)提供與現(xiàn)場(chǎng)相符的公用系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4、空壓機(jī)后處理裝置設(shè)計(jì)、安裝不合理,空氣阻力增加,造成空壓機(jī)排氣壓力升高,機(jī)組電耗增加。
有些用戶將空壓機(jī)本體與后處理裝置分開(kāi)采購(gòu),若后處理裝置廠家設(shè)計(jì)能力不足,僅僅考慮空氣的降溫效果和制作成本,往往會(huì)在有限的容器空間內(nèi)增加換熱管翅片的數(shù)量,造成空氣流動(dòng)受阻。同時(shí)自空壓機(jī)出口至空氣并入空氣母管,彎頭數(shù)量增加會(huì)造成空氣流動(dòng)阻力增加,減少?gòu)濐^數(shù)量可以減少空氣阻力;另外對(duì)于大流量空壓機(jī)后處理裝置,若現(xiàn)場(chǎng)空間允許,可以采用兩套裝置并聯(lián)運(yùn)行,這樣可以有效降低空氣流動(dòng)阻力。作者建議,空壓機(jī)后處理裝置、管道連接等最好由空壓機(jī)本體廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)、提供,以確??諌簷C(jī)系統(tǒng)后續(xù)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定。

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