大氣中含有腐蝕性的氣體、水蒸氣、微氯化合物等雜質(zhì)，每立方米的空氣中大約混有1億4千萬個(gè)固體微粒，這些雜質(zhì)中有80%以上的顆粒直徑小于2um，因此很輕易通過。

       空壓機(jī)和濾清器進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)中。含有雜質(zhì)的空氣在經(jīng)過簡單的過濾后，便進(jìn)入了螺桿空壓機(jī)內(nèi)進(jìn)行壓縮，由于螺桿空壓機(jī)在壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生的高溫和氧化，致使壓縮機(jī)潤滑油品質(zhì)下降，并呈酸性。這些固體微粒與壓縮空氣中的油和水蒸氣一起進(jìn)入壓縮氣管網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)，如我們使用傳統(tǒng)的鍍鋅管或是碳鋼管道，管道內(nèi)壁會首先遭到銹蝕，這是因?yàn)殍F活潑的化學(xué)性質(zhì)導(dǎo)致，暴露在空氣中的鐵表面不斷氧化生銹，使鐵變得又軟又松。

       普通的碳鋼管使用時(shí)間長了螺桿空壓機(jī)管道內(nèi)部自然會有腐蝕雜質(zhì)沉積出來，最終的結(jié)果是管道（包括焊口位置）腐爛泄漏，有污染的空氣對氣動設(shè)備、啟動儀表以及終端產(chǎn)品質(zhì)量帶來嚴(yán)重的傷害，增加了系統(tǒng)的維修費(fèi)用，泄漏同時(shí)也會造成電能的大量浪費(fèi)。實(shí)踐證明，笨重的有污染易泄漏的無縫鋼管及鍍鋅管都會被慢慢淘汰掉的，安全隱患較多的PVC管也如此。取而代之的將是新型的全能性鋁合金管道。

       因此企業(yè)在選擇螺桿空壓機(jī)管路時(shí)應(yīng)注意，從長遠(yuǎn)的角度來看鋁合金管道是比較適合的。