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更新時間:2020-10-09 22:47:48 點擊次數(shù):次
1 嚴(yán)寒對空壓機(jī)的影響
壓縮空氣通過管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶使用,而這些管道有的被埋在地下,有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管,可能會因為低溫導(dǎo)致一部分濕氣產(chǎn)生,有的甚至?xí)驗闈駳獾脑黾?,給用戶的正常使用帶來一定的影響。
2 嚴(yán)寒對空壓機(jī)潤滑油的影響
。但對于備用設(shè)備或常年不啟動的空壓機(jī),在低氣溫里再次啟動時,油路可能會因為低溫而使?jié)櫥彤a(chǎn)生凝結(jié),如此時啟動,則由于潤滑油流動困難,就會出現(xiàn)機(jī)組高溫的故障。所以冬季啟動時要先對油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,查看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。
3 冬季空壓機(jī)防護(hù)重點
在寒冷低溫的天氣里,會加大空壓機(jī)機(jī)組故障的發(fā)生。所以應(yīng)當(dāng)時常關(guān)注空壓機(jī)的運行狀況,堅持做好定期的保養(yǎng)維護(hù),預(yù)防空壓機(jī)的故障發(fā)生,以確保生產(chǎn)的安全和工作的順利進(jìn)行。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
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