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更新時(shí)間:2019-09-30 08:10:30 點(diǎn)擊次數(shù):次
螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)出口壓力過低,影響生產(chǎn)需求,而導(dǎo)致空壓機(jī)出口壓力過低有很多因素,博萊特空壓機(jī)小編為大家列舉了如下10個(gè)原因:
1、空氣需求量大于供給量:檢查供氣管道上的閥門是否開啟或系統(tǒng)上是否有漏氣現(xiàn)象,減少用氣量。
2、油氣分離器堵塞:由于油路系統(tǒng)中或多或少存在某些雜質(zhì),濾芯工作一段時(shí)間后,會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象使壓縮空氣通過濾芯的阻力增加,影響機(jī)組的正常工作。因此,操作人員應(yīng)根據(jù)監(jiān)控器面板上顯示的信號(hào),及時(shí)更換濾芯。
3、空氣過濾器堵塞:空氣濾清器的作用是將吸入的空氣加以過濾,保證進(jìn)入空氣壓縮機(jī)的空氣清潔干凈。如果空氣過濾器濾芯堵塞嚴(yán)重將影響到機(jī)組的進(jìn)氣量。所以必須及時(shí)更換其濾芯。
4、壓力調(diào)節(jié)器失靈或損壞:壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是根據(jù)客戶用氣量的大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī),以便達(dá)到供需平衡。所以要對(duì)損壞的壓力調(diào)節(jié)器及時(shí)更換,對(duì)失靈的壓力調(diào)節(jié)器及時(shí)調(diào)整。
5、進(jìn)氣閥不能完全打開:進(jìn)氣閥的功能是控制進(jìn)氣量。機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),進(jìn)氣閥處于全開狀態(tài)。當(dāng)用戶所需用氣量減小時(shí),由氣量調(diào)節(jié)裝置向進(jìn)氣閥輸入壓縮空氣,使進(jìn)氣閥開度減小,從而減少壓縮機(jī)的進(jìn)氣量,進(jìn)氣閥故障將影響機(jī)組所帶負(fù)荷的多少。
6、放氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉);
7、控制管路漏氣:空氣壓縮機(jī)控制管路漏氣將使進(jìn)氣閥無法全部打開以至于機(jī)組負(fù)荷無法帶滿。
8、壓力開關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組);
9、壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);更換壓力表。
10、壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);維修,必要時(shí)要更換壓力開關(guān)。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
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