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更新時間:2020-10-28 16:11:56 點擊次數(shù):次
螺桿壓縮機/機頭大修全流程
螺桿空壓機主機相當(dāng)于人的心臟,大修不等于機器不好。人的心臟都會出問題,機器的主機出問題也是可能的。定期修理的目的是為了節(jié)約成本,減少損失。各種品牌空壓機主機大修及大修后整機保養(yǎng)具體內(nèi)容有哪些?
更換主機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動軸承
更換主機轉(zhuǎn)子機械軸封、油封
更換主機轉(zhuǎn)子調(diào)整墊
更換主機轉(zhuǎn)子密封墊
更換主機轉(zhuǎn)子組合墊
調(diào)整主機轉(zhuǎn)子精密間隙
更換齒輪箱主/付轉(zhuǎn)動軸承
更換齒輪箱機械軸封及油封
調(diào)整齒輪箱精密間隙
調(diào)整齒輪箱齒輪精密間隙
安裝過程中,先將聯(lián)軸器分別與軸零件裝配好,然后通過聯(lián)軸器之間的裝配確定互相連接機械之間的裝配關(guān)系。所以,聯(lián)軸器的裝配質(zhì)量必須保證,否則機器的裝配質(zhì)量將不能得到保證。
清潔保養(yǎng)冷卻器
空壓機冷卻器,是螺桿空壓機一個很重要的部件,主要的作用是給空壓機潤滑油和壓縮空氣降溫。如果堵塞了,那么溫度就會隨之上升??諌簷C出現(xiàn)高溫跳機很大一部分的原因都是因為冷卻器堵塞造成的。
檢查或更換各種閥
更換空濾芯、油濾和油分芯(精分))
更換機油、清洗油路
油路清洗:多采用專用清洗劑,務(wù)必按清洗劑設(shè)計要求對油路進(jìn)行細(xì)致清潔,操作過程需做到膽大心細(xì)(特別提醒,有部分方法是在帶壓狀態(tài)下操作,這種方式需注意安全,);另有循環(huán)式清洗油路方案(耗油量大,但清潔效果最好),清洗油路主要目的盡可能的進(jìn)行放空舊油排出積碳和油污,另外在油路清洗后建議各相關(guān)部件進(jìn)行逐一清洗。
檢查控制系統(tǒng)及電氣元件
檢查各電器元件工作情況
檢查各保護功能及其設(shè)定值
檢查或更換各電氣管線
檢查各電器元件接觸情況
檢查和緊固各油路、氣路管線接口
清潔清掃壓縮機內(nèi)外部衛(wèi)生
大修后首次帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)中要檢查的項目
檢查空壓機的運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),轉(zhuǎn)動部分聲音是否正常,應(yīng)無異常的撞擊聲和松動聲;
檢查各連接法蘭、軸封、進(jìn)氣閥、氣缸蓋和水套等,應(yīng)無泄漏現(xiàn)象;
冷卻水應(yīng)暢通,排水溫度不超過40℃;
檢查調(diào)整各安全閥,要求其動作應(yīng)靈活;
測量各排氣溫度、壓力、電流、電壓等數(shù)據(jù)應(yīng)符合說明書參數(shù)要求,
空氣壓縮機是工廠生產(chǎn)的命脈,對空壓機進(jìn)行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器,其在運行到一定時間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項目之一,旨在服務(wù)于全球市場,提供包括飛機定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項目等核心業(yè)務(wù)。飛機大 【更多詳情】
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